9月12日是柳州火车站实行“西进西出”的第一天，由于车站施工需要，当天出现了列车大面积晚点的情况，车站内外的电梯等设施也还在调试当中，因此“西进西出”的第一天显得有些忙乱。9月13日是“西进西出”的第二天，记者再次来到柳州火车站西广场周边，发现经过第一天的调整适应，车站内外都显得更加有序，旅客们也更加从容。

　　12日，“西进西出”第一天，因为车站施工需要造成了大部分列车晚点的情况，这让上万名旅客的出行受到影响。

　　而13日下午4时，记者来到柳州火车站候车大厅内看到，电子显示屏上显示绝大部分列车均处于正常的候车状态，仅有一两趟普速列车出现了晚点，候车大厅和高架候车室内的旅客也比第一天要少，一切都基本恢复正常。

　　“西进西出”第一天，无论是站内还是站外的电梯，大部分都处于调试安装阶段，并未投入使用。

　　第二天记者再次来到车站时，发现过街天桥两端的自动扶梯都已正常运行，旅客们即使带着大件行李也能从容地上下扶梯。高架候车室下至站台的自动扶梯、站台下至地下通道的扶梯，以及地下通道上至地面的扶梯部分也已经启用，尚未投入使用的在未来几天也会陆续启用。

　　在火车站出站口附近的出租车上客区和第一天相比也有变化，多出了一排遮阳伞，这样旅客在等待出租车时就可避日晒的辛苦。

　　“西进西出”的第一天，有车主反映，前往柳州火车站接人时，在P1、P2停车场被身穿保安制服的女子收取停车费。后证实为山寨收费员。据了解，目前停车场建设单位正在向物价部门办理相关的收费手续。届时将实行1小时内免费，超出1小时按城市道路停车收费标准收费。

　　13日记者再次来到这两处停车场，发现已经没有人员在此收费，车辆基本都能找到停车位。由于P1和P2停车场启用后，社会车辆不能再在红岩路上即停即走，整条红岩路显得比以前要有序很多。